酒類企業專賣店中，茅臺獨占鰲頭，成為2017年雙十一最大的贏家。

數據顯示，酒類品牌中茅臺官方旗艦店交易指數為2588447排名第一;洋河官方旗艦店交易指數為1586945，排名第二;壹玖壹玖官方旗艦店交易指數為1418542，排名第三;五糧液品牌旗艦店交易指數為1307634，排名第四;酒仙網官方旗艦店交易指數為1272938，排名第五。

購買渠道方面，茅臺官方旗艦店、茅臺云商旗艦店兩大茅臺銷售渠道進入前十，進一步放大茅臺的品牌力度，說明茅臺在消費者中的收歡迎程度繼續增加，茅臺的品牌優勢持續擴大。

此外，京東超市雙十一酒類銷售額排行榜，茅臺、五糧液、洋河、瀘州老窖、劍南春、郎酒、習酒、牛欄山、拉菲、長城進入前10名。

11月的茅臺鎮，茅臺酒廠特有的紅色大卡車不時在鎮上穿梭而過。這一車車的飛天茅臺運往全國各地。眼下，出廠價819元/瓶的53度飛天茅臺批發價已破1500元/瓶，且零售商表示需按天報價，多地處于“有價無市”缺貨狀態，部分地區市場價報價已破1600元/瓶。

供不應求，還是囤貨導致的價格上漲以及缺貨，已經成為茅臺酒銷售鏈條上最大的疑問。

由于貴州茅臺銷售體系扁平化，工廠、經銷商、零售商為鏈條，消費者是無法從茅臺酒廠中直接購買茅臺酒，僅能從附近的國酒文化城中以1299元/瓶購置一瓶作為紀念。

消費者若想從位于茅臺酒廠里的茅臺銷售公司買酒，也只能依靠“批條”，沒有批條即無法購買。

記者來到茅臺新包裝車間，記者在車間門口逗留的一個小時里，共有超過15輛大型貨車，十幾輛小型貨車及私家車拿著批條進入車間，隨后滿載而歸。

圖中這樣的大貨車一次可拉載4000件茅臺酒，一件6瓶，負責運輸的貨車司機向記者表示：“最近一個月能拉兩次酒就已經可以了，一車的酒至少2000萬元，我拉載的不是酒，是黃金。”中型貨車一次可裝載2000件茅臺酒，小型貨車可裝載約400-500件茅臺件。

據記者了解，茅臺酒的標準提貨程序為：經銷商由內部網下訂單，茅臺酒廠審批，審批通過后經銷商打款，打款20天后提貨。提貨量根據上一年的提貨量制定，每年年初簽約。

多名當地經銷商對記者表示：自今年5月以來，酒廠審批越來越慢，由于茅臺酒執行“先遠后近”的措施，即酒先發外省，再發貴州的策略，目前貴州本地多名經銷商手里已無飛天茅臺可賣。

一位貴州茅臺經銷商對記者表示：“貴州地區茅臺酒專賣店從今年4月份開始斷貨，今天的一批價格為1530元/瓶，還有經銷商對記者表示單瓶茅臺1599元/瓶，如果要開發票需再加2個點，按天報價。

除貴州以外，目前北京，上海等多個區域也已出現缺貨狀態，且市場價格突破1600元/瓶。

經記者了解，茅臺自提價已遠遠高于茅臺定價1299/瓶的原因，除了工廠提貨保真，且量大外，與目前茅臺酒廠近日批條減少有關。多位表示可拿批條人士表示：“最近批條越來越難拿，現在市場價格太高，酒廠領導也不敢批太多，但是市場需求就在這里，所以接下來的價格肯定還要往上走，我們預計春節會達到1800元/瓶。”

與以往截然不同的漲價

對于不斷上漲的零售價格，茅臺集團從今年4月開始控價，確保終端價格穩定在1299元/瓶。隨后對全國82名違規經銷商開出罰單，5月再次酒穩定價格和市場管控召開專題會議。并且超過50噸的大經銷商已遭到茅臺酒廠的砍量，且如果市場發現零售價超過1299元，酒廠將對銷售經銷商進行斷貨。

專家表示：“茅臺淡季有價無市的主要原因是私人消費和商務消費需求旺盛，加上民間收藏需求也越來越多導致。囤貨可能個別經銷商會有，但不會多。茅臺現在抓基礎工作很牢固，經銷商酒賣到哪里，都會現場抽查，對于經銷商而言，囤貨太多，風險太大。”

茅臺內部人士對記者表示：“茅臺的經銷商不會囤很多貨等來年，因為太影響資金周轉率，資金周轉率低了，那么單瓶利潤即使高了一點，也劃不來。”

記者采訪過程中，有業內人士對記者表示，茅臺釀造需要五年時間，因此每年的量都是有限的。在采訪過程中，茅臺酒經銷商對春節茅臺的價格不予置評，但分析認為茅臺達到1800元/瓶為大概率事件。