3月30日，國酒茅臺(貴州仁懷)營銷有限公司發布《關于規范物流發運的通知》，通知中指出，為加強產品發運管理，規范物流配送，做好售后服務，對物流發運有關事宜做如下規定：

經銷商貨物由物流中心按歸屬地統一進行安排配送，外地客戶配送貨物至遵義的規定不再執行。

堅決杜絕炒單行為，經銷商一經查實，按合同相關規定嚴肅處理。員工參與炒單一經查實，按照公司規定從嚴處理。

在茅臺自提貨物需符合以下情形之一：1、以公司零售價出售的產品。2、黨政軍客戶。3、確因客戶需要自提，由經銷商陪同客戶自帶歸屬地牌照車輛。

允許貴州省內貨物發運到省外中轉庫，嚴格控制外省經銷商貨物發運到貴陽中轉站。

這也是繼去年12月9日以來，茅臺第二次發文對物流貨運進行管控。

值得注意的是，此次發文與12月9日的文件有了一點的不同。在12月9日的發文中，其中一條指出：物流中心要嚴格控制遵義、銅仁、畢節地區的業務。其他區域可在中轉庫覆蓋范圍內辦理自提，不再安排茅臺庫房自提業務，公司按0.68元/噸(毛重)/公里給予運費補貼。而此次文件則對自提貨物有了一定的規范。指出滿足三種情況即可以自提貨物。春節前，有酒商解讀文件時就曾經表示，12月9日的發文應該是針對春節前貨物較為緊張、嚴格控制市場價格的臨時性決策。

另外，針對3月30日的發文，有茅臺經銷商指出，該文件應該就是針對經銷商炒單行為而出。該人士進一步解釋道，之前有很多省外的茅臺專賣店是省內關系戶開的，開了之后，都沒有辦法在省外賣，因為省外沒有關系，只能又轉回到省內賣。這個措施的主要目的就是打擊炒單。

有經銷商向微酒記者解釋了茅臺炒單現象。“簡單來說就是比如你到廠里拿到了一張819元/瓶，合計100件貨物的提貨單。憑借提貨單可以直接提貨。當然，行情好時，你可以把提貨單加價到900元/瓶轉手給別人，別人再以1000元/瓶價格再次轉讓，以此類推。但是，在行業調整期，某些代理商為了完成任務，將提貨價從819元降至700元，往下轉繼續越來越低，從而嚴重威脅到產品在市場上的價格體系。”在經銷商看來，炒單行為是擾亂價格體系的原因之一，此次發文就是希望在物流環節予以補漏。