12月13日電　繼百威英博之后，另一國際啤酒巨頭喜力也入局無酒精啤酒市場。據HetParool 報道，日前，啤酒制造商喜力將在荷蘭推出首款無酒精啤酒Heineken 0.0，報道稱，喜力會逐漸將這款啤酒推廣到世界其他地方，隨著0.0的推出，喜力啤酒將正式進入微量或無酒精的啤酒市場。

值得注意的是，不止喜力，此前有多個世界啤酒巨頭曾在無酒精啤酒市場發力。資料顯示，2015 年 2 月，嘉士伯在英國推出兩款新的無酒精啤酒，2016年6月，百威在加拿大市場推出了一款無酒精啤酒——Prohibition Brew。尼爾森 2015 年的一份報告顯示，無酒精啤酒市場達到了 4100 萬英鎊。在全球啤酒市場以 1.57% 的速度增長時，無酒精啤酒的增長速度達到了 2.54%。

不同的是，我國無酒精啤酒卻發展緩慢。資料顯示，中國較早進入無酒精啤酒市場。在2001～2009年這8年中，中國一直是世界頭號啤酒消費國，市場增長率持續在10%以上，可是無酒精啤酒并未吸引太多目光。直到2009年開始公安部嚴打醉駕，包括雪花啤酒、燕京啤酒、青島啤酒、珠江啤酒在內的國內主流公司紛紛推出無酒精啤酒產品。

不過，截至目前我國無酒精啤酒市場發展并不景氣。青島啤酒位于蘇北地區的一位經銷商對記者介紹說，無酒精啤酒目前在青島啤酒銷量中占比很少，青島啤酒公司目前還在堅持做這個品類是為了打擊或者狙擊競品，主要起到防御作用。但從蘇北地區來看，普通啤酒的銷售量約為無酒精啤酒的40倍。

此外，以上經銷商對記者透露說，目前青島啤酒的無酒精啤酒品類在網上銷量逐漸減少，甚至停售。確實，記者登錄京東商城發現，在售的無酒精啤酒多為進口啤酒，國產啤酒只有燕京無酒精啤酒還在售，其它幾個品牌的無酒精品類都不見蹤影。

此外，珠江啤酒經銷商也對記者透露說，公司無酒精啤酒產品銷量逐漸萎縮，現在好多地區都沒有在售產品。一位長期從事啤酒行業營銷的業內人士對記者透露說，當時進入無酒精啤酒市場的幾個啤酒企業幾乎全線退出，只有燕京堅持到了現在，銷量也比之前小了很多。

對于國內無酒精啤酒發展緩慢的原因，青島啤酒上述經銷商對記者解釋到，以前各大啤酒公司推出無酒精啤酒是為了滿足開車不能喝酒的部分消費群，但現在隨著代駕興起和人們喝酒不開車的意識增強，人們大多選擇喝完酒找代駕送回去。所以對這種品類就逐步失去了市場。

資料顯示，無酒精啤酒的糖分和卡路里比正常啤酒低至少 30% ~40%，當前中國消費者的健康意識增強，無酒精啤酒會不會出現新一輪的熱潮呢?

對此，業內人士分析，當前人們健康意識增強，更加傾向于戒酒或者喝少量紅酒、少量白酒和少許啤酒來達到舒筋活血的目的。無酒精啤酒卡路里雖然低，但是喝完以后就并不能對健康起到幫助性作用，況且，如果真是不想喝酒精那就直接喝水或者飲料了，不會選擇和無酒精啤酒，無酒精啤酒在中國推廣的前景不大。

此外，無酒精啤酒并不符合中國人的觀念和消費趨勢，業內人士分析，中國人對酒本身的理解就是含酒精的，不含酒精的產品不能算作酒，而酒行業未來的發展趨勢是趨于年輕化，無酒精啤酒無法像銳澳雞尾酒那樣挑戰口味吸引年輕人，因此市場潛力不大。